Ще обремени ли новия маршрут жителите на Завади?

Съображенията за изграждането на южния обход на Варшава продължиха. Темата е свежа както преди, може би дори малко по-свежа, поради напредъка на работата или липсата на такава? 2020 г. е само началото, но два месеца почти изчезнаха. Как е изграждането на Околовръстния път? И какво означава за местнитеóв Завад?

Рим или околовръстният път не са построени за един ден

В скорошния ми пост “Южният обход на Варшава или цените в Miasteczko Wilanóв ще се издигне?” Обмислих не само възможното увеличение на цените, но и комфорта на жителитеóв тази част на Варшава Разбира се, когато строителните работи там. Времето лети, а изграждането на байпаса започна да предизвиква все повече емоции поради факта, че Opóс нея. Както четем в Интернет Gazeta Wyborcza: “Изграждането на южния обход на Варшава е много завлечено”. ОпóПериодът на зреене може да бъде до една година в случая на тунела близо до Ursynów.

Работата по байпаса в околностите на Ursynów е операция в участъка на байпаса, отбелязан като “И”. Уиланów и Zawady се намират в рамките на секцията “Б.”. Оттук просто заключение, ако строителството е продължително, което е сигурно, жителите на Wilanów (включително Zawady) могат да очакватзапочване на работа само в края на 2020 г. или в началото на 2021 г..

Какво значение има времето в това??

В последния запис за Miasteczko Wilanóв, цитирах изявленията на osóб от групата “Южен обход на Варшава Ursynóв”. Там се провеждат дискусиите и ние можем постоянно да наблюдаваме развитието на дългоочаквания път. Още по време на писането тази статия вече беше забележима явно негативно отношение на жителитеóв да работи. Главенóдруги твърдения? Шум, изгорели газове, задръствания. Умора на посетителитеóв Урсинова, ктóдискомфорт ще се забави поради опóбрак.

Точно, опóбрак. Все още не се е случило проект в такъв мащаб да е завършен на избраната дата, дори ако всичко е минало по план, пълните дела или природата биха могли да изиграят номера. И това предполага, че по време на изпълнението ще са необходими всички съгласия, материали и намерения. На какво не трябва да се разчита. И по този начинób жителите на Ursynów са принудени да търпят дискомфорта по-дълго, а останалите чакат по-дълго като присъда.

Е, ами тези Завади?

По време на четенето може да създадете впечатление, че имам много негативно отношение към Околовръстния път. Повярвайте ми, не е така ползите от изграждането му ще бъдат значителни, като например по-лесен комуникационен маршрут, ненатоварени задръствания по съседните улици, по-малко трафик в пиковите часове. Ще бъде ли обаче обременяващо за жителите?óв Zawad? Вероятно е така със сигурност по време на строителството. Добавяйки към това планираното Opóще бъде шумно и претъпкано дълго време. И след завършване на строителството? Пътната комуникация ще се подобри, задръстванията ще бъдат по-малко. Като такъв наплив от автомобилиóкак относително спокойната част на Wilanów може да бъде поносима досега? В началото може да не е лесно. Промените обаче често са към по-добро. Варшава е столицата на Полша, трябва да очаквате над средния автомобилен трафик.

Силно вярвам, че южният обход на Варшава ще донесе повече добро, отколкото лошо. След като е построен.